스페리컬 롤러 베어링 설치

구면 롤러 베어링은 두 개의 궤도가 있는 내륜과 구면 궤도가 있는 외륜 사이에 드럼 모양의 롤러 베어링이 장착되어 있습니다. 외륜 궤도면의 곡률 중심은 베어링의 중심과 일치하므로 자동 정렬 볼 베어링과 동일한 자동 정렬 기능을 갖습니다. 샤프트와 하우징이 편향되면 하중이 자동으로 조정되고 축 방향 하중이 두 방향으로 조정됩니다. 큰 하중 및 충격 하중에 적합한 큰 레이디얼 하중 용량. 내륜의 내경은 직접 장착할 수 있는 테이퍼 구멍이 있는 베어링입니다. 또는 어댑터 슬리브와 해체 슬리브를 사용하여 원통형 샤프트에 설치하십시오. 케이지는 강철 스탬핑 케이지, 폴리아미드 성형 케이지 및 구리 합금 터닝 케이지를 사용합니다.

자동 정렬 베어링의 경우 중간 장착 링을 사용하면 하우징 샤프트 구멍에 샤프트가 있는 베어링을 설치할 때 외륜이 기울어지고 회전하는 것을 방지할 수 있습니다. 일부 크기의 자동 정렬 볼 베어링에는 베어링 측면에서 돌출된 볼이 있으므로 볼의 손상을 방지하기 위해 중간 장착 링이 오목하게 들어가야 한다는 점을 기억해야 합니다. 많은 수의 베어링이 일반적으로 기계식 또는 유압식으로 설치됩니다.

분리형 베어링의 경우 내륜과 외륜을 별도로 설치할 수 있으므로 특히 내륜과 외륜이 억지 끼워맞춤이 필요한 경우 설치 과정이 간소화됩니다. 내륜이 있는 축을 외륜을 포함한 베어링 하우징에 설치할 때 내륜과 외륜이 올바르게 정렬되어 있는지 확인하여 베어링 궤도와 구름 부분이 긁히지 않도록 주의해야 합니다. 마운팅 슬리브는 플랜지 리브가 없는 내부 링 또는 한쪽에 플랜지가 있는 내부 링이 있는 원통형 및 니들 롤러 베어링에 권장됩니다. 슬리브의 외경은 내륜 궤도경 F와 같아야 하며 가공 공차 기준은 d10이어야 합니다. 드로우 컵 니들 롤러 베어링은 맨드릴과 함께 장착하는 것이 가장 좋습니다.