대형 차량 베어링

대형 차량은 효율적이고 안전하게 작동하기 위해 고품질 베어링이 필요합니다. 대형 차량에 사용되는 다양한 유형의 베어링이 있으며 각각 특정 하중과 속도를 처리하도록 설계되었습니다. 다음은 사양과 함께 일반적으로 사용되는 유형 목록입니다.

1. 테이퍼 롤러 베어링(TRB) - TRB는 방사형 및 축방향 하중을 모두 처리할 수 있으며 일반적으로 트럭 및 버스용 휠 베어링에 사용됩니다. 두 개의 컵과 콘 어셈블리로 구성되며, 컵은 외부 링에 있고 콘은 내부 링에 있습니다. 콘의 각도는 제동 및 가속 중에 베어링에 가해지는 힘을 처리하도록 설계되었습니다.

2. 볼 베어링 - 볼 베어링은 일반적으로 자동차, 트럭 및 버스의 스티어링 시스템 및 휠 베어링에 사용됩니다. 방사형 및 축 방향 하중을 모두 처리할 수 있으며 상대적으로 유지 보수가 적습니다. 외부 링, 내부 링 및 링 사이에서 구르는 볼 세트로 구성됩니다.

3. 원통형 롤러 베어링(CRB) - CRB는 광업, 건설 및 농업과 같은 중부하 작업에 사용됩니다. 방사형 하중만 처리할 수 있지만 볼 베어링보다 훨씬 높은 하중을 처리할 수 있습니다. 중심축 주위에 배열된 여러 개의 원통형 롤러로 구성되며 일반적으로 기어박스, 트랙션 모터 및 엔진 압축기에 사용됩니다.

4. 스페리컬 롤러 베어링(SRB) - SRB는 샤프트 편향 또는 장착 오류로 인한 오정렬을 처리하기 위해 베어링이 스스로 정렬해야 하는 응용 분야에 사용됩니다. 일반적으로 차축, 기어박스 및 컨베이어 시스템에 사용됩니다. 방사형 및 축 방향 하중을 모두 처리할 수 있으며 최대 3도의 오정렬을 처리할 수 있는 자동 정렬 설계가 있습니다.

5. NRB(Needle Roller Bearings) - NRB는 공간이 제한적이고 하중이 상대적으로 가벼운 응용 분야에 사용됩니다. 매우 얇고 원통형인 일련의 롤러로 구성되어 있어 공간이 제한된 응용 분야에 이상적입니다. 변속기, 연료 펌프 및 로커 암 피벗에 일반적으로 사용됩니다.

이러한 베어링의 사양은 응용 프로그램에 따라 다르지만 일부 일반 사양은 다음과 같습니다.

- 크기: 베어링의 크기는 내경과 외경 및 폭을 말합니다.
- 재질: 베어링 제조에 사용되는 재질은 내구성과 성능에 중요한 역할을 합니다. 일반적인 재료로는 크롬강, 탄소강 및 스테인리스강이 있습니다.
- 내하중: 베어링의 내하중은 변형이나 고장 없이 견딜 수 있는 무게를 말합니다.
- 속도 등급: 베어링의 속도 등급은 과도한 마모나 손상 없이 작동할 수 있는 최대 회전 속도를 나타냅니다.
- 윤활: 적절한 윤활은 베어링의 수명과 성능에 매우 중요합니다. 사용되는 윤활유의 종류와 양은 용도에 따라 다릅니다.

베어링을 선택할 때 고려할 수 있는 다른 요소로는 환경 조건, 온도 범위, 진동, 소음 및 설치 요구 사항이 있습니다.

결론적으로 대형 차량에 적합한 베어링을 선택하는 것은 최대 성능, 효율성 및 안전성을 보장하는 데 중요합니다. 베어링의 유형과 사양은 용도, 부하 용량 및 기타 요인에 따라 달라지며 올바른 것을 선택하는 것이 중요한 결정입니다.