스페리컬 롤러 베어링에 대한 주의

자체 정렬 롤러 베어링의 예압은 실온에서 수행되지만 작동 상태에서는 시스템의 미세 인장 온도 상승으로 인한 구동축으로 인해 베어링의 예압이 변경됩니다. 따라서 예압을 설정할 때 이 요소를 고려해야 합니다.

변속기의 수명을 보장하기 위해 스페리컬 롤러 베어링 예압의 합리적인 사용을 설정하려면 크기, 속도 및 기타 조건의 능력이 필요합니다. 예압이 너무 크면 소비 전력이 과열될 수도 있습니다. 예압이 너무 작으면 본체 하중, 샤프트 롤링 및 외부 링 사이의 간격의 작용으로 치고, 달리고, 전송 정확도가 증가하여 소음을 줄이고 기어 맞물림에 영향을 미치고 치아와 베어링을 심하게 손상시킵니다.

내부 베어링 내부 링의 축 방향 압축에 의해 직접 베어링 예압 너트가 회전하고 내부 및 외부 링이 회전하여 간격을 제거하고 베어링 예압의 목적을 달성하는 것과 같은 다양한 구면 롤러 베어링 어셈블리에 따라. 일반적인 사용 달성: 먼저 예압 베어링을 충분히 초과하고 너트의 마지막 부분을 돌린 다음 다시 1/4바퀴 돌립니다. 조립 방법, 이 방법의 장점은 투자가 적고 간단하고 실용적이며 양질의 테이퍼 롤러 베어링의 전제와 일치하므로 사용할 수 있습니다.

1. 전기 가열판 가열 방식: 베어링을 100도의 온도로 몇 분 동안 전기 가열판에 올려 놓으면 이 방법은 여러 번 돌리는 것과 같이 가장 간단하며 베어링을 고르게 가열할 수 있으며 효율 또한 스페리컬 롤러 베어링의 크기가 높으면 이 방법을 사용할 수 있습니다.

2. 전기로 가열 방법 : 베어링은 폐쇄 형 자동 온도 제어 전기로에서 가열되고 가열은 균일하고 온도 제어가 정확하며 가열이 빠르므로 배치로 많은 베어링을 가열하는 데 적합합니다.

3. 유도 가열 방법: 유도 가열기를 사용하면 구형 롤러 베어링을 필요한 온도로 빠르고 안정적이며 깨끗하게 가열할 수 있습니다. 이는 내부 링만 가열되기 때문에 내부 링이 단단히 끼워지는 경우에 특히 적합합니다. 외부 링은 덜 가열되어 샤프트와 시트 구멍에 더 쉽게 설치할 수 있습니다.

4. 전구 가열 방법: 50W 전구를 사용하여 구형 롤러 베어링을 가열하면 가열 온도가 약 100℃가 되도록 할 수 있습니다. 더 작은 베어링은 전구에 직접 놓을 수 있고 더 큰 베어링은 전구의 원추형 덮개. 모양 덮개는 전구의 열 손실을 방지하고 가열을 균일하게 할 수 있습니다. 콘 덮개는 위아래로 조정할 수 있으며 특정 범위 내에서 다양한 크기의 열 베어링에 적응할 수 있습니다. 원적외선 전구를 사용하는 경우 전구 방향에주의하여 적외선에 해를 끼치 지 않도록하십시오. 인간의 눈을위한 이러한 종류의 전구는 에너지 절약 전구 가열 방식으로 사용할 수 있습니다. 소수에 적합하고 자주 필요하지 않습니다. 베어링을 가열해야 하는 경우 전구를 평상시에도 조명에 사용할 수 있으며 다른 장비가 필요하지 않습니다.

5. 오일 탱크 가열 방식 : 이것은 널리 사용되는 전통적인 가열 방식입니다. 오일탱크 바닥에서 50~70mm 떨어진 곳에 금속망을 설치하고 그물망에 베어링을 얹는다. 큰 베어링은 후크로 들어 올려야 하며 접촉을 방지하기 위해 탱크 바닥에 직접 두어서는 안 됩니다. 탱크 바닥의 베어링 부품이 국부적으로 너무 높게 가열되거나 탱크 바닥에 쌓인 먼지가 베어링 오일 탱크 가열 방식으로 들어갑니다. 가열 방법에서 주의할 점은 다음과 같다. 열 안정성이 좋은 비부식성 광유를 사용해야 하며, 가급적 변압기 오일을 사용해야 합니다. 기름과 용기를 모두 사용해야 합니다. 깨끗하게 유지되어야 하는 오일 탱크의 용량은 가열된 스페리컬 롤러 베어링의 크기와 오일량에 따라 결정되어야 합니다. 용기가 너무 작으면 연속운전시 베어링을 넣으면 오일온도가 급격히 떨어지며 효과가 좋지 않습니다.